ಆಫ್ಲೈನ್ ಜಗತ್ತಿನಂತೆ, ಅಧಿಕೃತ ಕಾರು ಸಂಸ್ಕೃತಿಯಲ್ಲಿ ಸಹ искусственный интеллект (ಎಐ) ಮಹತ್ವಪೂರ್ಣ ಪಾತ್ರ ವಹಿಸುತ್ತಿದೆ. ಕಾರುಗಳಲ್ಲಿ ಒಂದೆಡೆಯಾಗಿ ಬುದ್ಧಿವಂತ ಯಂತ್ರಗಳ ಬಳಕೆಯು ನಮ್ಮ ಡ್ರೈವಿಂಗ್ ಶ್ರೇಣಿಗಳನ್ನು ಮತ್ತು ಆಯ್ಕೆಗಳನ್ನು ಹೇಗೆ ರೂಪಿಸುತ್ತಿದೆ ಎಂಬುದನ್ನು ಹೀಗೆ ಪರಿಶೀಲಿಸುತ್ತೇವೆ.
ಕಾರುಗಳ ಬೆಳೆ ಬರುತ್ತದೆ ಎಂದರೆ ಯಾರಿಗೂ ಫುಟ್ಬಾಲ್ ಆಟದಂತಹ ಬಳ್ಳಿಯ ವೇಗದ ಕನಸು ನೆನಪಾಗುವುದು, ಆದರೆ ಇಂದಿನ ಕಾಲದಲ್ಲಿ, ಡ್ರೈವರ್ನಿ ತಲುಪಿಸಲು ಆಕರ್ಷಕವಾದ ಎನ್ನತೆಗೆ ಕಾರಣವಾಯಿತು. ಅಧಿಕೃತ ಎಐ ಅಲ್ಗೊರಿದಮ್ಗಳ ಲಾಭಗಳಿಗೆ ಗ್ರಾಹಕರನ್ನು ಆಕರ್ಷಗೊಳ್ಳುತ್ತವೆ ಎಂದರೆ, ಪಡೆಯಲು ಬರುವ ವೆಚ್ಚಗಳು, ಆರಮ್ಬದಲ್ಲಿ, ಮಾದರಿಯಾಗಿ ಹೊಂದಿರುವ ವಾಹನಗಳಿಲ್ಲ. 2022ರಲ್ಲಿ ಮಾರಾಟವಾದ ಎಲ್ಲಾ ಕಾರುಗಳ 20% ಕ್ಕಿಂತ ಹೆಚ್ಚು ಸಂವಹನಕ್ಕೆ ಹೊಂದಿಕೊಳ್ಳುವ ಆಯ್ಕೆಯನ್ನು ಹೊಂದಿತ್ತು (Jonas & Smith, 2023).
ನಾವು ಎಲ್ಲರೇ ಮನೆಯಲ್ಲಿರುವ ತಮ್ಮ ಕಾರುಗಳನ್ನು ಪ್ರೀತಿಸುತ್ತೇವೆ, ಆದರೆ տակ ಹಾಕಿದ ಸಮಯದಲ್ಲಿ, ತಕ್ಷಣ ಆರ್ಥಿಕ ಮತ್ತು ವೈಯಕ್ತಿಕ ಆಯ್ಕೆಗಳ ಬಗ್ಗೆ ಸಚಿವರು ಬರುವಂತಾಗುತ್ತದೆ. ಪ್ರತಿದಿನವೂ ನಮಗೆ ಉತ್ತಮ ಡ್ರೈವಿಂಗ್ ಅನುಭವವನ್ನು ಒದಗಿಸುವುದಕ್ಕೆ, ಎಐ ಸಹ ಧಾರ್ಮಿಕವಾಗಿ ಹೊರ ಹೋಗುತ್ತದೆ.
ನೀವು ರಸ್ತೆಯ ಮೇಲಿಂದ ಹೋಗುತ್ತಿದ್ದಾಗ, ನೀವು ಇನ್ನು ಯಾವುದೆ ಬುದ್ಧಿವಂತ ಯಂತ್ರಗಳನ್ನು ಗುರುತಿಸುತ್ತೀರಿ. ಉದಾಹರಣೆಗೆ, ಹುಂಡೈ ಕಂಪನಿಯ 'SmartSense' ಎಂಬ ಪ್ಯಾಕೇಜ್ ನಿಮ್ಮ ಕಾರಿನಲ್ಲಿ ಇರುವ ಎಲ್ಲಾ ಸೇವೆಗಳನ್ನು ಕ್ಕೆ ಬಳಸುತ್ತದೆ. ನೀವು ರಸ್ತೆ ಮೇಲೆ ಗಮನಹರಿಸಿದರು, ಆದರೆ ಕಾರು ನಿಮ್ಮ ಬನ್ನಣ್ಣನಾಗಿ ನಿಲ್ಲುತ್ತೆ, ಅದನ್ನು ಹೀಗೆ ಮೂಡಿಸುತ್ತವೆ.
2018ರಲ್ಲಿ ನಡೆಸಿದ ಒಂದು ಅಧ್ಯಯನದಲ್ಲಿ, ಭಾರತದಲ್ಲಿ 52% ಜನರು ಹೊಸ ಕಾರು ನಿಗದಿಗೆ ತಾವು ಅಲ್ಗೊರಿದಮ್ಗಳನ್ನು ಬಳಸುವುದರಲ್ಲಿ ಕೇಳಿದಾಗ, "ಕಾರಿನಲ್ಲಿ ಗ್ರಾಹಕ, ಗ್ರಾಮದ ಹಕ್ಕಿಗೆ ಅನುಯಾಯಿತವಾಗಿದೆ" ಎಂದು ಪ್ರತಿಕ್ರಿಯಿಸಿದರು (Kaushik, 2019). ದೀರ್ಘಕಾಲದಲ್ಲಿ ಧಾರ್ಮಿಕ ಬದಲಾವಣೆಗಳನ್ನು ನೋಡಲು ಎಐ ಮತ್ತೊಬ್ಬ ವ್ಯಕ್ತಿಯ ಹಕ್ಕುಗಳಂತೆ ನಿಂತು ಬರುವುದು, ಇದು ಸ್ವತಃ ಹೆಚ್ಚು ಶ್ರೇಷ್ಠವಾಗಿ ಕಾರುಗಳ ಮೇಲೆ ಹೇಗೆ ಪರಿಣಾಮ ಬಡಿಸುತ್ತವೆ ಎಂಬುದನ್ನು ವಿವರಿಸುತ್ತದೆ.
ನಮಗೆ ತಿಳಿದಂತೆ, ಎಐ ಅದರಲ್ಲಿ ಬಹಳಷ್ಟು ಪರಿಹಾರಗಳನ್ನು ಕೊಡುತ್ತಿದ್ದಾರೆ. ಆದರೆ, ಈ 'ಕಾರು ಸಂಸ್ಕ್ರತಿ' ಯಲ್ಲಿ ಇನ್ನು ತೀರಾ ಪೊರೆಯುವ ಅಂಶಗಳಲ್ಲಿಲ್ಲದೆ, ಕಾರುಗಳು ಸಹ ರಾಜ್ಯಾತ್ಮಕ ಕ್ಷೇತ್ರಕ್ಕೆ ಹಾರವು. ತಮ್ಮ ನಡೆಮಾಡುವ ಮೊದಲು, ಮಾರ್ಗದಲ್ಲಿ ಅಲ್ಗೊರಿದಮ್ಗಳು ಮತ್ತು ಡೇಟಾಗಳೊಂದಿಗೆ ಹಂಚಿಸುವ ನಡೆಯನ್ನು ಮಾಡುತ್ತದೆ, ಇದು ಇತ್ತೀಚೆಗೆ ಫ್ರಾನ್ಸ್ನಲ್ಲಿ ಕಾರುಗಳ ಅಲ್ಲಿಗೆ ಸಾಮಾಜಿಕ ಬದಲಾವಣೆಗಳಿಗೆ ಕಾರಣವಾಗಿದೆ.
ಆರ್ಥಿಕ ಕಾರಣಗಳನ್ನು ಹೊರಗೊಂಬೆಯಾಗಿ, ಎಲ್ಲೆ_SOURCE_ಗೆ ರಾಷ್ಟ್ರಗಳಲ್ಲಿ 'ಶುಲ್ಕ' ಅನ್ಯಾಯದಿಂದ ನಿಯೋಜನೆ ಕೊಡುವಾಗ, ಗ್ರಾಹಕರಿಗೆ 'ರೂಪಾಯ' ಹಾಗೂ 'ಡುಂಡಾಸಂಬಂಧಿ' ಕಾರು ಒದಗಿಸುತ್ತವೆ. ಅಧ್ಯಯನಗಳು, ಸುಮಾರು 33% ಭಾರತೀಯರು ತಾವು ತಮ್ಮ ಕಾರುಗಳ ಸಲಹೆಗಳಲ್ಲಿ ಎಐ ಡೇಟಾದಂತಹ ಮೌಲ್ಯವಲ್ಲ ಎಂದು ಹೇಳಿದ್ದಾರೆ (Verma & Singh, 2021).
ನಾವು ಉದಾಹರಣೆಗೆ, ಉಲ್ಬಣದೆ, ಕ೦ಡಂತ ಚಿಕಿಯ ಮಾಡುತ್ತೇವೆ. ಎಐ-ಚಾಲಿತ ಕಡಿಮೆಯಾಗಿರುವ ಕಾರುಗಳು ನಮ್ಮಲ್ಲಿ ಅಧಿಕಾರಯುಕ್ತವಾಗಿ ಚೌಕಟ್ಟಿನಲ್ಲಿ ಬರುವಂತಾಗುತ್ತವೆ. 2022ರ Global Automotive Report ಪ್ರಕಾರ, 65% ಡ್ರೈವರ್ಗಳು ಎಐ ಸೌಲಭ್ಯಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿರುವ ಕಾರುಗಳನ್ನು ಖರೀದಿಸುವ ಆಸಕ್ತಿ ಹೊಂದಿದ್ದಾರೆ (Wilson, 2022).
ಡ್ರೈವರ್ ಕೈಗಳನ್ನು 'ನಾವಿನಿಂದ ಶೇಕಡಾ' ಮತ್ತೆ ತಪ್ಪಿಸಿದ್ದು, ನಾವು ಎಐ ಮತ್ತು ಡಿಜಿಟಲ್ ವೇದಿಕೆಯಲ್ಲಿ ನಮ್ಮನ್ನು ಪ್ರವೇಶಿಸುತ್ತೇವೆ. ಹೀಗಾಗಿ, ಪಾಲುದಾರರೂ ಅದರಲ್ಲಿ ಇಷ್ಟಪಡುವಂತಹ ಪಕ್ಷಿಗಳಾಗಿ ಬದಲಾಗುತ್ತಿರುವಗೊಮ್ಮೆ, ನಮ್ಮ ಇಚ್ಚೆಯ ಮೇಲೆ ಮತ್ತಷ್ಟು ಪ್ರಭಾವ ಬೀರುತ್ತದೆ. ವರ್ಶಾಂತೆಯ ಎಲ್ಲಾ ಗಣನೆಗಳನ್ನು ಬಳಸುವುದು ಪಕ್ಕದಲ್ಲಿ ಯಾರಿಗೆ ಬೇಕೂ ಆಗುವುದು ಮತ್ತು ಕೊನೆಯವರೆಗೆ ಉತ್ತಮ ಸೇವೆ ನೀಡಿದ್ದಾರೆ.
ಕಾರಿನ ಶಿವಾಯಿತ ಪ್ರಮುಖ ಸಾಧನವಲ್ಲ, ಅದು ಹೆಚ್ಚು ಎತ್ತುಗೊಳ್ಳುವಂತೆ ಇಲ್ಲ, ಆದರೆ ಓಡಿಯಲೇ ಆಳವಾದ ಒತ್ತಿಗೆ ಸಂಬಂಧಿಸುತ್ತಲಿದೆ. ಸುರಕ್ಷಿತ, ಶ್ರೇಷ್ಠ ಚಾಲನೆ ಮತ್ತು ಆನಂದ ಮತ್ತು ಈಗಿನಲ್ಲಿಯೇ, ನಾವೆಲ್ಲಾ ಗಳಿಸಲ್ಪಟ್ಟು ಬಳಸುವುದು, ಸಹಜವಾಗಿ ಹೊಡೆದು ಹೋಗುತ್ತಾರೆ.”
ತಳ್ಳಿನಿಂದ ಹೊರಗೊಮ್ಮಲೇ, ಎಐ-ಚಾಲಿತ ಕಡಿಮೆಯು ಅಥವಾ ಹೊಸ ಸುರಕ್ಷತಾ ಗುತ್ತಿಗೆಗಳು ಸೇರಿರುವೆಂದಹಾಗೆ, ಯಾವುದೇ ಪ್ರಮಾಣದ ಗೋಚಿಯೀಯ ಎಳೆಯ ಕ್ರಮವು ಕನಿಷ್ಟಷ್ಟು ಹೆಚ್ಚು ಎಳೆಯುವಂತೆ ಮಾಡಲು ಸಾಧ್ಯವಾಗುತ್ತದೆ. ಇದನ್ನು ಕಾರುಗಳನ್ನು ಬೇರೆಯಾಗಿ ಹೋಗುವ ಸಾಮರ್ಥ್ಯ ಹೊಂದಿದ್ದು, ಆರಂಭಿಕದಿಂದ ದೃಷ್ಟಿಸುವುದು,ณะಕ್ಕಾಗು ಅಗತ್ಯವಿಲ್ಲ.
ಕೊನೆಯಲ್ಲಿ, ಎಐ ಮಹಗಲಿ ದ್ರಾವಕವಾಗಿ ಶ್ರೇಣಿಯ ಮತ್ತು ಆಯ್ಕೆಯ ಪರಿಗಣನೆಯಲ್ಲಿರುವುದರಿಂದಾಗಿ, ನಮಗೆ ದಾರಿ ಯೋಜಿಸುತ್ತಿದ್ದಂತೆ ಮತ್ತು ಕಾರುಗಳನ್ನು ಉತ್ತಮದಾಗಿ ಮಾಡುವುದು. ಈ ವಿಜ್ಞಾನ ಮತ್ತು ತಂತ್ರಜ್ಞಾನದಲ್ಲಿ ಒಬ್ಬ ಪ್ರಾದೇಶಿಕ ಚಾಲಕವಾಗಿದ್ದರು, ಹಾಗಾಗಿ, ನಾವೆಲ್ಲಾ ಸೇರಿಕೊಂಡು ಹೊರ ಹೋಗುವ ಹಕ್ಕಿನ ಸಹಾಯವನ್ನು ನಾನು ಕೇಳುತ್ತೇನೆ!