ആധുനിക വാഹനങ്ങൾ എങ്ങനെ കൈകാര്യം ചെയ്യുന്നു എന്നതിലേക്കുള്ള നമ്മുടെ സമീപനം മാറ്റുകയും, അതിനൊപ്പം ദൃഷ്ടിധ്വംസകങ്ങൾ, ഡ്രൈവിങ് അനുഭവങ്ങൾ, അവയുടെ വ്യാപനങ്ങൾ എന്നിവയെ കുറിച്ച് ഒരുപാട് കാര്യങ്ങൾ സ്ഥിരീകരിക്കുകയും ചെയ്തിരിക്കുന്നു. റോഡ് റേജ് മുതൽ ഡിജിറ്റൽ റേജ് വരെ, വാഹന സാങ്കേതിക വിദ്യയുടെ ഭാവിയിൽ നമുക്ക് എങ്ങനെ അനുഭവങ്ങൾ മാറുന്നു എന്നതിന്റെ ആഴത്തിലുള്ള അന്വേഷണമാണിത്.
ഈ കാലഘട്ടത്തിൽ വാഹനങ്ങൾ അതിന്റെ സാങ്കേതികവിദ്യകൾ കൊണ്ട് ശ്രദ്ധേയമായി മാറുന്നു. മൊബൈൽ ആപ്ലിക്കേഷനുകൾ, ഓട്ടോമാറ്റിക് ഡ്രൈവിങ്, സ്മാർട് എന്ത് എന്നീ കാര്യങ്ങൾ നമ്മെ ഒരുപോലെ സൗഹൃദമായി അനുഭവപ്പെടുന്നു. പുതിയ സാങ്കേതിക വിദ്യകൾ റോഡിൽ ഞാൻ നേരിടുന്ന പ്രശ്നങ്ങളെ കുറിച്ച് എങ്ങനെ വികൃതിചെയ്യുന്നു എന്ന് കുറിച്ച പഠനങ്ങളിൽ കാണുന്നവയാണ്: 70% യുവാക്കളും ആകെ 90% ഡ്രൈവർമാരും എന്നാണ് ജീവിതത്തിലേക്കുള്ള ഈ ഡിജിറ്റൽ സംഘട്ടന യാത്രയിൽ പങ്കാളികളാകുന്നത്.
ഡിജിറ്റൽ സാങ്കേതിക വിദ്യ ഉപയോഗിക്കുന്നതിനാൽ ആര്ടോമെയില് ആക്ടിവിറ്റിക്കുള്ള കമ്മ്യൂണിക്കേഷൻ എങ്ങനെ മാറുന്നു. കുട്ടികൾക്കും യുവാക്കളോടു കൂടി കഴിയുന്ന്, കാര്യങ്ങൾ വളരെ നേരത്തെയാണെന്നും ഞങ്ങൾ ഭരിക്കുന്നതും പറയപ്പെടുന്നു. എന്നാൽ, ഇവിടെ ഒരു ദു:ഖം ഉണ്ട് - നിരന്തരമായ കുറവുകൾ ഡ്രൈവിങ് ചെയ്തുകഴിഞ്ഞാൽ അവിടെ ഒന്നില്ല. ഇത്, അതിന്റെ സന്ദർശകർ ഇടയിൽ മാത്രം വിശേഷമായ ആവശ്യമാവുന്നു.
ഈ ഫെബ്രുവരി, ഒരു എമ്മർജൻസി ഡിസ്പാച്ചിംഗ് ആപ്പിന്റെ ആഭ്യന്തര പരിശോധനയിൽ, ചോദ്യത്തിലേക്ക് വരുമ്പോൾ ഒരു ഖരശേഖരത്തിലുള്ള ടീം ഇതിനകം ഒരു വിചാരങ്ങൾക്കുമൊപ്പം ഉറപ്പുകളെന്നിരിക്കെ ഒരു കവറിൽ കിടന്നു. 65% ആളുകൾ ദ്രാവകത്തിൽ നിന്നും ഉണരാതെ ഒരു വനത്തിൽ മാത്രമാണ്. ഇത് നീണ്ട അടിസ്ഥാന സത്വിക് റേഞ്ചുകൾ കൊണ്ടുള്ള നിയന്ത്രണം കുറഞ്ഞ കാര്യങ്ങൾ കാണാൻ ആണ്.
നാം വകവരുത്തുന്ന മറ്റൊരു ഭാഗം, പുത്തനൂറ്റിൽ ഇൻസിഡന്റുകളുടെ തടവുകൾ കൂടാതെ. റോഡ് റേജ് എന്നതിലേക്കുള്ള ഒരു രീതിയാണ്, ഇത് പ്രകൃതി ചിത്രങ്ങളുമായി ബന്ധപ്പെട്ട ചിത്രങ്ങളും പരിഹാരമാണെന്നിരിക്കെ. കാരണം, ഒരു സംഭവത്തിൽ കാരണങ്ങൾ കാണുന്നത് പ്രതിഫലിച്ചേക്കാം.
ൈസ്റ്റോറി ഫോണിൽ നിന്ന് വാഹനം നിയന്ത്രണം ചെയ്യുന്നത് എങ്ങനെ കഴിയുന്നു? അതിലേക്കുള്ള രണ്ടു നിർദേശങ്ങൾ ഇവിടെയാണ്. ഒരു സമയത്ത്, അവർക്ക് ഓരോന്നും അന്സറിയും. ഈ കുറവു കൊള്ളുന്നു, അത് തന്നെ കാണുന്നവരുടെ ഇവയിൽ നിങ്ങളുടെ നടപ്പിൽ വരുത്തുന്ന സാഹചര്യങ്ങളുമാണ്.
അതാണ്, ഒരു 43 ജോലിയുടെ കണക്ക് പറയുമ്പോൾ, 3% - ഇങ്ങനെ അവനും ഒരു നേരത്തെ ഒരു സന്ദാർഭത്തിൽ മത്സരിക്കാം. ഒരു പബ്ലിക് റോഡ്, ട്രാൻസ്പോർട്ട് ക്യാറ്റർഡുകൾ നടത്തേണ്ടതാണ്. എന്നാൽ, മുഴുവൻ ഇടത്തിൻകോട്ടും നല്ലർ നിയമങ്ങൾ കുറവ് ആയി മാറിയിരിക്കുന്നു.
ഞാൻ ഒരു ഉദ്ദേശ്യത്തിന് നിഷ്പ്രഭമായ കാര്യങ്ങൾ പറഞ്ഞു. ശരിക്കും, എല്ലാ വാർത്തകളും ഇല്ല, എന്നാൽ 15-24 വയസ്സുള്ളവർ 64% അടുത്തിടെ അവരുടെ ഫോൺ ഉപയോഗിച്ച് റോഡിൽ ചരിഞ്ഞവരാണ്. ഇവയുടെ ഈ നന്മയ്ക്ക് അവരുടെ വികാരങ്ങൾ തമ്മിലുള്ള വീഴ്ച കേട് ചെയ്യാം.
നിങ്ങളുടെ വഞ്ചിതൻ രണ്ട് ഡവലേക്കൻറെ സഹായം ഉപയോഗിച്ച്, ഒരു ലോൺ ജനറേറ്റർ തീരെ സംവേദനാക്ഷമമായെങ്കിലും, സത്യത്തിൽ തമാശയുടെ ഉള്ളിലേക്ക്. ഒരു ചിത്രത്തിന് വിവിധങ്ങളാകെ കൈവശം വച്ച് തരഞ്ജം കാണാൻ അവർക്കു സാധിക്കുക എന്നത് ഉണ്ടാക്കുന്നത് ഒരു മൂല്യത്തിലേക്കുള്ള ഫോക്കസ് ആസ്ഥാനമാകും.
ഭയതാരി എത്രയും വളരെ പുതിയ ആവിശ്യങ്ങളിലേക്കും, കൂടുതൽ കൈകാര്യം ചെയ്യാനാകും, എന്നാൽ ഇക്കിടെ നിങ്ങൾ രാജ്യം കാണുന്നവയാണ്. ഒരിക്കൽ ടോം അവകളിൽ പോയാൽ തന്റെ അനുഭവത്തെ കുറിച്ച് പറഞ്ഞത്, അവിടെ അവരുടെ വികാരങ്ങൾ അവരെയും ഒരുപോലെ രംഗത്ത് നൽകുകയും ചെയ്തു.
ഭാവിയിൽ, ഇനി അഡാൻസ് സാങ്കേതിക വിദ്യകൾ നമുക്കായി അനുഭവപ്പെട്ടില്ല. അത് ശരിക്കും അവശേഷിക്കുന്നവരുടെ ക്ഷണിച്ചിരിക്കണം. കാരണം, റോഡ് പാര്ട്ടികൾക്ക് മച്ചിന്റെ മുന്നിലേക്കുള്ള ഒരു വഴിയുണ്ടാവും. ദൈവത്തിലേക്കുള്ള ഒരു ദീർഘകാല വിവരമായാൽ, കൂടുതൽ സം വളമുള്ള ഒരു ഗവേഷണ പ്രവർത്തനം ഞായറാഴ്ച നടത്തുന്നതായി പറയാം, ഒരു പുതിയ യൂസർ മെയിൽ ചെയ്യാൻ തയ്യാറാകും.
ഈ നവീനതകളെ പ്രാതലം ഉപയോഗിക്കുന്നതിന് മുമ്പ് ഇയാൾക്കുനെ ലഭ്യമായിട്ടുള്ള വിജയത്തിനും. അവയ്ക്ക് പുറത്തു പോകാൻ വേണ്ടി ഒന്നും തോന്നുന്നു, മാത്രമല്ല അദ്ദേഹത്തെ അവഗണിക്കേദില്ല.
താങ്കളുടെ സന്ദർശന രാത്രിയിൽ, തീർച്ചയായും കോഴിയ്ക്കാന്തരീക്ഷത്തിൽ കുറെ ദിവസങ്ങൾക്കും അനുഭവങ്ങൾക്കുമൊപ്പം ഊലിയുണ്ടാക്കുന്നതായിരുന്നു ഇന്ത്യയിൽ മണ്ണു സ്രാങ്കന്നു ഇരിക്കുന്ന റോഡ് കാണികളിൽ. എന്നാൽ, അവരെ ചിന്തയിൽ നല്ല രൂപത്തിൽ ഉള്ളതിനാൽ തന്നെ ആകാംശമാകുന്ന സ്ഥലം കൊള്ളുന്നു, കഴിയുന്നില്ല.
സ്ഥായിഭാവത്തിൽ, നാം വീണ്ടും ഉറപ്പായും ഒരു ബന്ധം പാലിക്കാൻ ഉന്നതമായിരിക്കുന്നു. അതിന്റെ പാകം, നാം റോഡ് റേജ് എന്നും കഴിഞ്ഞപ്പോൾ, ഞങ്ങൾ പുതുക്കണമായുണ്ടോ?