వింటేజ్ కారు ప్రదేశంలో, సాంకేతికత మరియు డిజైన్ టర్నింగ్ పాయింట్స్‌ను సూచిస్తాయి. కొన్ని వెన్నెలీ క్షణాల్లో ప్రత్యక్షం కావడంతో, వాటి ఆటంకతలపై ప్రజలు క్లుప్తంగా విస్మరించారు మరియు అవి ఫంక్షన్ కోసం వాడకం ప్రభుత్వంగా వెనక్కి వెళ్లాయి.

ఇది అనుభవించలేని కార్లు!

1970లలో, ఒక కారు యజమాని "కారు నియంత్రణ పరికరం విశేషాలను ఊహించుకోగలదు, అయితే డ్రైవింగ్‌కు ధక్కా ఒక్క కీ బాగా సరిగ్గా నడువుతుంది" అని భావిస్తున్నారు.

ఉత్పత్తి పోటీలు

అంతేకాదు, 1950లలో అధికారాపరమైన అధికారంలో ఉన్న ఒక సంస్థ ఒక వినూత్నమైన ఆటోమెటిక్ సీట్బెల్ట్ డిజైన్ ప్రకటించింది. ఇది కారు నడిపే సమయంలో సీటులో కూర్చున్న వ్యక్తిని కట్టుకొని ఉంటుంది! కానీ, కారు యజమానులు ఇది దుర్గమంగా ఉందని భావించారు.

కేసు స్టడీ: మడమ ద్వారాలు

అన్ని సంగతులపై మడమ ద్వారాలు చూసి, 1960లలో జాన్ ఏంజెల్ అనే ఇంజనీరింగ్ వ్యాపారాలు చేశారు. ఆయన ఈ విధానాలను ప్రోత్సహించి, "పూర్తి ప్రవేశాన్ని" సైతం ఆశించినప్పటికీ, ప్రజలకు సులభంగా వినియోగించబడలేదు.

అమెరికాలో ప్రత్యేకమైన కారు

అమెరికాలోని 1956లో వచ్చిన ‘హోండా మోబిల్’ ఆ ఉత్పత్తి విశేషాలకు చెంది, దాని మాదిరిగా అన్ని కారు మోడల్స్‌లో ఈ సాంకేతికత పాడవలసినదని ఖచ్చితంగా కనుగొంది. అయితే, ఈ ప్రత్యేకమైన సీటు సెల్ఫీలైయింగ్ వ్యవస్థను కలిగి ఉండటంతో, ఈ నిర్మాత యజమానులను పూర్తిగా నిరాశపరిచి, అమెరికన్ మార్కెట్‌ను వీడారు.

ఎలా మారాలని భావించారు!

1960లలో, కొంత ప్రజల అనుభవానुसार, కార్లను ఒక నిమిషం గుంజడం ప్రారంభించారు. ప్రయోజనానికి సంబంధించిన ప్రోత్సాహాలు, ప్రారంభించినప్పుడు, నిజంగా వినోదంతో కూడుకున్నవి.

ಮುఖ స్థితితో కూడి కార్లు

ఐడియా ఏమిటంటే, కార్లకు ఎదురు చూపించే ముఖాన్ని మర్చిపోయే ప్రసిద్ధి. "ఫేస్‌ లిఫ్ట్" తలపెట్టిన కార్లకు సంబంధించినట్లు ఇటీవల పరిశోధనలు చూపిస్తున్నాయి, ఈ ముఖ స్టైలింగ్ మార్కెట్లో తనటిలో సేకరణకు వేరైన మార్కెట్ విస్తృతి అవసరం లేదు.

అవసరమైన కారు వస్తువులు

కారు యజమానులకు వచ్చిన ప్రత్యేకమైన వస్తువులకు ఉన్న గోప్యతా వ్యవస్థ, మాకు వినియోగించడం లేదు, మరింత పరిశీలన అవసరం. ఇందుకు ఒకటి, "స్మార్ట్ స్టెరియో" - దీనికి కేక్స్ వినోదం లేదా ప్రసారాన్ని ఇది క్షీణ అర్థం, కానీ మళ్ళీ ఇది మోడర్న్ మార్కెట్‌లో సఫలీకరించలేదు.

తనివ్యాల రూపం

ఫోర్డ్ మరియు శ్రేష్ఠ కార్ల కంపెనీలు అంజనం ప్రర్థన కనుగొన్నారు: 1978లో ప్రసిద్ధి అంతర్జాతీయ దినోత్సవానికి వ్యతిరేకంగా మోర్సు కారు ప్రారంభించారు. ఇది పీతలపై ఉంచే ట్యాక్సీలు గట్టిగా చేశారు, మరియు సోషల్ మీడియా తీవ్రతకు సిద్ధమై ఉన్నాయనే అనుకుంటున్నారు.

హాస్యంపై ఆధారపడే సృష్టి

టెస్సా రెపో టియోటా ప్రవేశిస్తున్నప్పుడు, డ్రైవర్ చేయుటకు కొత్త ప్రయాణం పనుల్లో ఉండాలి - కానీ ప్రస్తుత పరిస్థితులు క్లిష్టమైన వెన్నెల పనులకు చెలామణీ చేయడం లేదంటే మీకే వ్యతిరేక చల్లడించాల్సి ఉంది.

ఇది కేవలం ఒక సాహసం!

ఒక స్మార్ట్ కారు అంటే ప్రైవసీ షూట్ చేయడం, అది కేవలం ఫంక్షనల్ అనుభవానికి నివాళి, కానీ కొన్నిసార్లు ఇది తప్పుగా పని చేస్తుంది మరియు కారు యజమానులకు మానసిక బాధ చేస్తుంది. "మీరు మీ స్మార్ట్ ఫోన్ వాడాలి, అది మీ కారు కంటే మళ్ళీ చేయండి" అనే స్థానిక పాటలు వినిపించాయి, కానీ కారు యజమానుల నొప్పులు ఈ చర్యలను తగ్గిస్తూ ఉంటాయి.

ఈ విధంగా నాటకం మీ స్పష్టంగా ఉండాలి, ఎందుకంటే అవి ముఖ్యమైన భాగాలు ఒప్పుకునేందుకు సర్జికల్ మరియు క్లుప్తంగా ఉన్నాయి!

సమాప్తి

కారు విజ్ఞానం ఒక పెద్ద పయనాన్ని అనుసరిస్తుంది – చాలా అపరిమిత ఏశియా ఆసక్తులను సృష్టించడం, కానీ వాస్తవాలు చెబుతున్నప్పుడు, ఈ వింత కార్లు ఇప్పటికీ అసాధ్యమైన నటనలో ఉంటాయని ప్రదర్శించాయి. వింటేజ్ కార్ల ప్రపంచం వలోతే అన్నీ తెలుసుకోవాలి! యజమానులు చేరకున్నాలను ఇప్పటికీ వెతుకుతారు!