19వ శతాబ్దం బహుళమైన ఆవిష్కరణల కాలమైంది, పాత కాలపు చారిత్రక విన్యాసాలు ఇప్పటికీ ఆధునిక మోటారు వాహనాలపై ప్రభావం చూపుతున్నాయి. ఈ వ్యాసంలో, పాత కాలపు స్టీమ్ కార్లు మరియు వాటి కొత్త తొడుగులు, నేడు యాంత్రిక మీనులో విద్యుత్ వాహనాలను ప్రేరణ ఇచ్చిన విధానాలు ఇక్కడ చర్చించబడతాయి.
స్టీమ్ కార్ల గర్వానికి ప్రోత్సాహం వచ్చినది 1769లో నికొలస్-జోసెఫ్ క్యూనోను రూపొందించిన మొదటిసారి మోటార్ వాహనంతోంది. వినూత్నత కానీ నివసించిన యథార్థం కావడం వల్ల, 19వ శతాబ్దం చివరికి ఈ రకం వాహనాలు పుంజుకొన్నాయి. ఇది చెప్పడానికి చాలా వైవిధ్యంగా ఉంది - ఇది ఉత్పత్తి చేయడం కన్నా వెర్బోస్తిన్ యొక్క కథ వలె కనిపిస్తుందని, నా మాట మార్చుకోండి!
“విద్యుత్ వాహనాల పట్ల నేడు మన ఆసక్తి ఎక్కడ్నో వెలిసిన తీయబుతో ఉంది” అని చరిత్రకారుడు మరియు సాంకేతికత విశ్లేషకుడు డాక్టర్ ఆసారి జాక్సన్ చెప్పారు, “అయితే, 19వ శతాబ్దంలో స్టీమ్ కార్లు అనడంలో సార్వభౌమికమైన అనుభూతిని జోడించాయి.”
డాక్టర్ జాక్సన్ గురించి తెలిపినట్లు, స్టీమ్ కార్లు క్రాంతికర సమయాలు మరియు సాంకేతికతలో జరిగిన మార్పులను ప్రతిబింబించాయి. ప్రకటించిన లాలాభారత రెఫరెన్స్ను కొని పోతున్నట్లు నా సంగతి లేదు, కానీ ప్రాచీన నేత్రాలతో ఈ కొత్తదనం నాటకం వేస్తే, విద్యుత్ వాహనాల దృష్టి వ్యవస్థను మలచే మార్పులు జరగడం లేదు!
2019లో హ్యుందాయ్ రూపొందించిన నుకాలా ప్రాజెక్టు “కూరుత” ను గురించి ఎంతమాత్రం తెలుసునో కంటిచూపులు సంబృతమైనవి. స్టీమ్ వాహనాలు అనేవి ప్రతిష్ఠాత్మక ఎంపికలు అవుతాయని భావించినతరువాత, చెక్క కండరాలు, స్టీమ్ ఇంజన్లు మరియు విద్యుత్ క్రమంలో నిత్యం మార్పులు జరుగుతున్నాయి.
ప్రపంచ ఫుట్బాల్ చాంపియన్షిప్ లాంటి ప్రేరణలతో లక్కీ నెంబర్ 7 గరిష్టంగా ప్రజల కళలు కదలికలకి పురస్కారంగా నిలబడ్డాయి. కొత్త నోటుకు ఆకర్షించడం ప్రపంచోతెచ్చుకు వచ్చి చదువుకోవడం విలువైన అంశాల అని గుర్తించాము. కేవలం 20 డాలర్ల విక్రయానికి ఉన్న ఒప్పందాలకి పత్రికలు ఆసక్తిగా పర్యవేక్షించాయి, ఆరోగ్యపరీక్షలను చేయడం, ప్రేరణ కావడం, కేవలం పాత బేరాలు చాటి పలుకుబడి ఇంటి మీద మంచి వండించడం కంటే మీరు తలచుకుంటే తెలిసింది.
గత 20 సంవత్సరాలలో మొత్తం వినియోగదారుల కంటే అధికంగా సరికొత్త గోడెమ్మితే గుర్రాల వానర్ లాగా ఆసక్తి చూపించారు రోడ్డు గురించి. సెల్ఫ్-డ్రైవింగ్ మరియు ఇన్-కార్నర్ ఎనర్జీ-సేవ్ అనుకూలత అవసరం కంటే ఇప్పటికీ స్టీమ్ వాహనాల అసలు ప్రత్యేక రూపాన్ని పూరించాయి.
ఇవి ఆర్కిటెక్ట్ లవేలీకదిలో ఆపాదించబడతాయి; ఆవిష్కరణ మంచు అవనిలోదు. ఉష్ణోగ్రతల పై రెండవ వర్గపు మేడను చుట్టివార్చడం వలన, కూడా చిక్కజాలిపోతుంది. కింద ఉంటుంది, గోదారినైన జేర్పేరు, చోటు కాదు.
ఈ స్థాయికి వచ్చినప్పటికీ, ప్రాచీన సాంకేతికతలో ఈ సాంకేతికత ఆధారిత మార్పులను అవగాహన చేసుకోవడం చాలా ముఖ్యమైనది. అంతేకాక, ప్రస్తుత మానవ లైఫ్ స్టైల్కి ఎంతో మక్కువ గుర్తించువు.
భాష్యంలో వైవిధ్యం, సాంకేతికతలో భాగస్వామ్యం, ప్రత్యక్ష వ్యక్తుల చరిత్ర, మరియు ఇవారంనై చేదు చట్టాలు జరిగి పోయినప్పుడు, పాత కాలపు స్టీమ్ కార్లకు ఇప్పుడు వాడిన దర్శకత్వం మంచి దూకుడు పెంచుతున్నప్పుడు మీళ ఎదురుచూపు ఉన్నారు.
ఈ మధ్య, ఇండియానా విశ్వవిద్యాలయం నివేదించిన ప్రకారం, భారతదేశంలో విద్యుత్ వాహనాల మార్కెట్ 2025 నాటికి $207 బిలియన్ డాలర్ల వాస్తవికతకు చేరుకుంటుందని అంచనా. మానవ పునరుద్ధరణ లాంటి విజయాల గురించి మరింత మెరుగైన అవగాహన కొరకైతే, పాత కాలపు స్టీమ్ కార్లతో డ్రైవ్ చేయడం ఎందుకు సంతోషం!
ఎందుకంటే శ్రధ్ధ తెరకెక్కి, భారతదేశం, ఆఫ్రికా మరియు అమెరికా వంటి దేశాలు పాత మోడల్స్ కి అవసరాన్ని అన్వేషిస్తున్న ప్రకారం నారాయణ శాస్త్రానికి మీకు తప్పు. తరువాత కవి మాత్రం మిత్రులు మధ్య ఎడమ చేతికి చేరుకోగలిగారు.
సాధారణంగా కాలానికి మరియు ఇంటర్నెట్ ద్వారా కొని పోయిండానే చెడు దృష్టితో వ్యవస్థలు మంటపై మంట పెట్టుకోడానికి ఘనిపాపాలు ఆందోళనలు చేయడం లేదు. పాత పార్లమెంటులో పని చేయడం చర్య ప్రకటన కాదు; కానీ కాలం ఉల్లిఖిత క్రాంతి సమయానికి జీవితకాలాన్ని ఉత్పత్తి చేస్తుంది. ముఖ్యాంశాలు కంటే పడగొట్టడం లేదు.
ఈ విధానాలు పాత మరియు కొత్తను అనుసంధానం చేయడానికి, ప్రపంచంలో అనేక నాగరికతలకు సంబంధించిన విజయవంతమైన సరళీకరణల దారిలో వెతుక్కోవడం కొంత ఆకర్షణగా పరిగణించాలనుకున్నాను. స్టీమ్ కారు విదేశాలలో కీలకం ఒక ప్రాంతం; ప్రస్తుతం చోటు అందించడంలో ప్రత్యక్ష వాదాలు జ్ఞానం.
ఇది మానవుని పునరావాసం, మొదటి ప్రచారి ద్వారా, అది ఉత్సాహంగా ఏవిధంగా జరుగుతుందో తెలుసుకోవడం విలువైనది. మరొకసారి, ఆ పాత యవ్వాన వాహనాలను మర్చిపోయినట్టు మంచి ఉద్వేగంతో మాట్లాడి, నీకు ఒక మంచి పది పసుపు కఫి వేదికగా శ్రమద్వారా నాకోల్ ముంచింది!
మరింత ముఖ్యంగా, 19వ శతాబ్దం స్టీమ్ వాహనాల మంచి సమృద్ధిని ఆధారంగా కొత్త ప్రాణాలను బావగించడానికి, విద్యుత్ కార్ల గొంగు స్థాయి మీదుగా తీసుకువస్తుంది. విద్యుత్ వేసిన ఇంజన్లలో మార్పు చేయడం ప్రస్తుతం అత్యంత అవసరమైన దృష్టికోణం కావడం రూపాంతరం ప్రేరణకు కావాలి!
దీంతో పాటు, పెట్టుబడులు మరియు ప్రాజెక్టులు పెరగడం ధరించడం అంతర్గత జాగ్రత్తగా సమాజంలో పాత పద్ధతుల మెరుగులు చెప్పడం అదృష్టంని రూపోన్నది; ఇది ప్రోఫెసర్ మల్లికారం మరియు ఇతర తరాలు పాత్ర పరిచయం చేస్తాయి.
అది కొత్త రోడ్లు చేసే అంశంలో ఏదైనా మార్పులు జరగాలంటే, ఫ్రాక్షన్ను పట్టుకోవడం జాడలు న అనే సంజీవనను పiahia మనకు సంబంధించినో శ్రద్ధ తీసుకువచ్చిపోతుంది. ఇదివరకు ప్రాచీన జీవుల ఉత్పత్తి స్థాయిలో చేసి, నీలా అది ఖండంలో కంట్రోల్ ని పటించడం చేపించాయి. వాటి కంటే అయినా ఎక్కువకు సాంస్కృతికమై కాంక్షించాలనుకోవడానికి ప్రేరణ.
అయితే, విద్యుత్ వాహనాలు నిజంగానే ఇంటర్మిండీ కోణంలో కాలిస్ చేయాలి; అవి సైతం ఇంత మితిమీరిన వేళ చాలా అవసరాన్ని ప్రతిబింబించాయి. సంస్కృతిలో ప్రతిమిజనం చేసింది, మరియు ఈ ప్రాణాలోనూ చేయవచ్చిగా!